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借錢一定要低頭嗎!怎麼借錢不失自尊
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韓國電影《屍速列車》不僅在韓國國內創下觀影人數近1,200萬人次的極佳票房紀錄，在台灣上映也開出紅盤，甚至連動畫片《起源：首爾車站》也前進寶島台灣，韓國電影產業已不再是1960年代擠破戲院大門搶看香港武打明星王羽主演武俠片《獨臂刀》的時代了。
電影人不惜落髮 誓死捍衛銀幕配額
為了保護韓國電影產業，韓國政府於1967年實行的《映畫（電影）法》中，仿效英國於1927年實行的《電影憲章》（Cinematograph Act ），對戲院採取「銀幕配額制」（Screen Quota），即每年最少上映六部韓國國產影片，每年放映國片不得少於90天。
隨著時代變遷，銀幕配額制上映天數也有所增減。1970年改為每年放映韓國國片三部以上、放映天數不得少於30天；1973年修正為每年放映天數不得少於三分之一；1985年又改為每年放映國片天數不得少於五分之二（約146天），且人口30萬以上城市的戲院必須韓國片和外國片輪番上映。
起因於美國以《綜合貿易法》301條款向韓國政府施壓，迫使韓國政府修改銀幕配額制，縮減韓國國片每年146天的義務上映天數，1999年6月24日，釜山火車站前廣場發起「死守銀幕配額的電影人崛起大會」。
韓國電影人吶喊著：「倘若放棄銀幕配額，韓國電影產業勢將被美國好萊塢打趴崩潰，為了維護韓國文化主權，一定奪戰到底」，甚至有10多名電影人在示威現場剃髮抗爭。不僅是電影人，韓國30多個市民團體也展開了聲援銀幕配額制的連署與「拒買美國商品！拒看美國電影！」抗爭活動。
2003年9月，以「銀幕配額文化連帶」為名稱的美國哈佛學生團體向韓國電影人發出支援銀幕配額制的聲明，強調「電影不是單純的商品，而是意見溝通和文化交流的重要手段，世界各國應保護各國文化的多樣性」，為韓國電影人加油打氣。
銀幕配額制度直至2006年1月26日，韓國政府為與美國談判韓美自由貿易協定（FTA），才將146天韓國國片義臺北小額借錢臺南銀行軍人貸款務上映天數腰斬為73天。
民間投資踴躍 好作品不愁資金
除了有「銀幕配額制」作為保護韓國國產電影的後盾，1980年代後期，民主化的韓國，電影題材也逐漸擺脫過去軍事強權統治時代的束縛。
之前除了流氓動作片、情色片等風花雪月的類型，幾乎沒有准許拍攝的題材。電影題材鬆綁後，不僅開始抨擊社會領導階層的黑暗面，甚至還出現了挖苦諷刺遭親信弒害的前總統朴正熙、描述民主化運動被害者極力想刺殺全斗煥的電影。
再者，隨著科技進步，韓國電影在電腦特效領域成就卓越，不少中國電影都由韓國電影工作者參與戰爭爆破特效或電腦影像特效等，使韓國電影工作者躋身於國際影壇幕後工作。
韓國龐大電影院線集團CGV、Lotte Cinema、MegaBox 等不單發行上映電影，也以鉅資投入影片製作，這種製片發行一手操作的魄力，也使韓國國產影片的拍攝資金不致於短絀。
除了企業界參與韓國電影的投資，一批熱愛韓國影片的個人投資者也自掏腰包參與製作，韓國電影在開頭或劇終時，常有一大堆個人投資者的大名出現在字幕中，這也是韓國電影產業永續發展的堅強後盾。
突飛猛進的韓片，票房在韓國直逼、甚至超越好萊塢電影。據韓國映畫振興委員會的票房統計，2014年7月30日上映的抗日歷史古裝片《鳴梁：怒海交鋒》， 就創下1,761萬的觀影人數，為韓國電影史上最高票房紀錄。
-----------------------------------------貸款比較專家~銀行信貸試算----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式，
所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定，不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項
目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間
【如何找到最低的房貸利率銀行】
申請人要先明白三信銀行車貸無論是個人信貸或是房屋抵押貸款
利率高低的標準很複雜，絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率
房貸銀行利率主要看兩個重點
第一：房屋座落地點和周圍的環境
第二：屋主（申請人）的工作條件與債信狀況
現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間，房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高
其實只要找對人幫你規劃房貸
不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題，專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案
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交通部台鐵局昨（九）日晚間表示，發生於昨日清晨五時二十七分南迴線（太麻里往來知本間）土石流及路基流失災害，經台鐵局工、電單位同仁全力搶修，已於昨日晚間二十時搶通，持續進行路線巡查，以確認安全無虞後，預計今（十）日恢復正常行駛。
【記者許志煌／台北報導】由於邊坡土石受豪雨影響路基流失，台鐵局昨（九）日宣布行經南迴線各級列車在晚間二十四時全部停駛；跨線列車西部幹線下行僅行駛至枋寮站止，東部幹線下行僅行駛至台東站止。
台鐵局說明，南迴線太麻里往來知本間，昨日銀行汽車借款流程清晨五時二十七分許發現路基流失約二十餘公尺（枋寮站起七十七公里二百公尺處），主要原因是邊坡土石受豪雨影響造成路基流失。
台鐵局提醒購買上述各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。使用信用卡購票旅客，未攜帶原購票信用卡可由車站主管於票面簽證退現金。
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來源民視
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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?】
能不能還比較少我試算給你看就知道
辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8萬
整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%
130萬/年利率2.5%/年限20年/月付金 6889
一個月從繳8桃園 沒錢怎麼辦萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多，這當中差距很驚人但很多人都沒想到。
所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多
【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】
這需要實際鑑價之後才知道，如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址
關於本案我的建議事項：
80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂，通常銀行認為
動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』
畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題，所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。車貸利息
故在遞件之前，詳盡的規劃才能順利核准
貸款審核一定有不可預測的變數，變數因子太多，所以沒有人可以保證一定過件
但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低，這就是你委託的主因，這也是所謂的眉角。
各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事
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旺報【記者戴孟錚╱台北報導】
台灣不具名的核工人員表示，台灣核能研究停留在對第二、三代反應爐的探討，「我記得在上課時，對於第四代反應爐技術，僅限純學術討論。」對於大陸這次的技術突破，他認為距離完全成功還有一段長路，但各國都將核研發視為機密，「或許在某個實驗室有模型完成也說不定」。
他表示，台灣的核能發展受限於美國，受到張憲義叛逃事件影響，「從此我們只能被動地接受、購買核能發電的設備」，現階段各國間多以第二、三代反應爐為主，因此對於第四代反應爐，台灣的研究者不多，「台灣的法規、學術研究，還是以第二、三代為主。核能相關課程，對於核四代技術，師生間多以純學術討論為主。」
大陸此次公開宣布，鉛冷式快中子反應器的核心技術有所進展，蠻多台灣網友對其「安全性」提出質疑，有網友認為「吹噓」的太嚴重，應該不太可能是真的。
對此他認為，「就理論層面來說是有可能的」，不過對於號稱要研發出「核電寶」，仍有段板信小額信貸銀行很長的路要走，他持保留態度，「需要更多資料的求證才行」。畢竟第四代核反應爐若走鉛冷式，其中的核分裂冷卻系統，過去僅有理論計算，真正落實應用的實驗還沒有成功紀錄。
但他也指出，全球能研發核四代技術的國家寥寥可數，都不會透露真正的進度。「就我所知，還沒有第四代反應爐發電廠正式運轉，但核能發展對每個國家來說是機密，因此說不定在某個實驗室，真有小型化的核反應爐也說不定！」
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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式，
所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定，不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項
目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間
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申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款
利率高低的標準很複雜，絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率
房貸銀行利率主要看兩個重點
第一：房屋座落地點和周圍的環境
第二：屋主（申請人）的工作條件與債信狀況
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工商時報【楊日興╱綜合報導】
中國旅遊線上服務公司攜程高級副總裁楊濤昨（22）日發布內部郵件，宣布攜程旅遊和去哪兒度假合併。日前，攜程執行長孫潔則對外否認關於攜程併購旅遊網途牛的傳聞。
綜合媒體報導，攜程在一個多月內線下布局頻頻，不僅10月中戰略投資旅遊百事通，10月底又結盟美國3大旅行社，戰略布局廣大，顯現打通線下通路企圖心。
同為攜程旅遊執行長的楊濤於郵件中表示，去哪兒度假將和攜程度假BU（旅遊事業部）合併，共同開發線上旅遊市場；去哪兒線下也將和攜程線下BU合併，把握如住宿、票務等各塊線下碎片化業務。
楊濤指出，這次攜程和去哪兒度假合併，有利增強在流量上的優勢和效率，走出業內用砸錢換取流量增長的局面。內部信指出，去哪兒度假的經營仍將保持獨立，在後端採購、研發等業務將與攜程、去哪兒總部和其他子公司合作。
攜程和去哪兒於去年10月合併，兩者幾乎占據當時線上旅遊市場70％的份額。
合併後去哪兒表面上維持品牌獨立運作，卻受到市場信任度的考驗，今年以來花蓮合法借錢遭多家航空公司和酒店封鎖。
在攜程與美國3大旅行社結盟後，許多傳聞指向途牛將是攜程下一個併購目標，日前孫潔否認此消息。孫潔稱，攜程在進行投資併購時，有3原則：要與旅遊產業相關、投資目標為業內垂直領先者、投資估值合理。
孫潔稱，中國線上旅遊業整合至今，市場已較往常理性許多。孫潔表示，許多公司都是用錢燒出來的，這樣的「價格戰」在目前趨於理性的市場不可持續，並沒有這麼多錢能燒。
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故在遞件之前，詳盡的規劃才能順利核准合作金庫抵利型房貸試算表
貸款審核一定有不可預測的變數，變數因子太多，所以沒有人可以保證一定過件
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工商時報【曾麗芳╱南投報導】
陸客銳減有多嚴重？根據日月潭國家風景區最新統計資料顯示，陸客團從5月份開始明顯縮水，5月份單月短少6萬人、年減31％，到了8月份擴大縮水逾11萬人、年減6成；今年前8月，陸客團到日月潭風景區的總人數111.4萬人，較去年同期短少27萬人、年減約20％。
不過，日月潭國家風景區管理處長張振乾強調，在政府新南向政策與鼓勵國旅帶動下，今年前8月，大日月潭地區遊客人數達534萬人次，僅減少20萬人次，年減不到4％，顯示國旅市場的成長，有效彌補了陸客團短少的遊客數，「遊客量雖減少，但旅遊品質提升」。
張振乾表示，面對陸客團大幅縮水，交通部觀光局為彌補陸客團短少的旅遊人數，不僅積極推廣國旅市場，去年日客來台人數約150萬人次，今年將衝刺到200萬人次；此外，日管處積極推動「埔里輕旅行」，而日月潭所在地－魚池鄉，有機會發展為「體驗觀光、點亮聚落」的新亮點。
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